تبلیغات اینترنتیclose
چگونگی تاسیس نیروی دریایی ایران در بوشهر توسط رضاشاه:
 
 

پس از بررسی تاریخ صنعت کشتی سازی در ایران در پستهای گذشته ، هم اکنون در حال جمع آوری مشکلات صنعت کشتی سازی در ایران هستیم.
دست تمامی دوستان و صاحبنظران و دلسوزان این صنعت را برای همکاری به گرمی می فشاریم........

فروشگاه وبسایت بروز شد.

برای مشاهده فروشگاه اینجا را کلیک نمایید

 


تاریخ :  دوشنبه 13 شهريور 1391
نویسنده :  محمد شریفی

این اندیشه در اواخر سال 1306 به صورت پیشنهادی به مجلس شورای ملی تقدیم شد که در جلسه 29 اسفند ماه همین سال ضمن تصویب مبلغی اعتبار به منظور خریداری کشتی های مسلح بر عملیات ضد قاچاق و تعمیر کشتی های موجود در شبه بحریه گمرک جنوب به دولت اجازه داده شد که دو نفر کارشناس دریایی از کشور ایتالیا استخدام کنند و تحت نظر وزارت جنگ به خرید واحدهای دریایی اقدام نمایند.

در اندک زمانی میان مسئولین وزارت جنگ ایران و دولت ایتالیا مذاکراتی صورت گرفت و طی توافق طرفین مقرر شد که گروهی از افسران جوان ایرانی را برای آموختن فنون دریایی نورد در رشته های کشتی، موتور، بی سیم، الکترونیک، هدایت کشتی و غیره به کشور ایتالیا اعزام شوند تا دوره های لازم به پایان برسانند.

این روند تاسیس نیروی دریایی ادامه داشت تا این که در سال 1311 شش ناو ساخت ایتالیا به نام های ببر، پلنگ، شهباز، سیمرغ، کرکس و شاهین وارد آب های خلیج فارس شدند. این کاروان دریایی بعد از توقف کوتاهی در بندر عباس و لنگه به سوی بندر بوشهر حرکت نمود. قبل از ورود آن ها حکمران بوشهر علی اصغر طالقانی در دارالحکومه بوشهر (عمارت امیریه - شهرداری قدیم امروز) مقدمات برپایی جشن مفصلی را فراهم آورد و تمام معابر شهر بوشهر و سایر ادارجات دولتی ضمن پاکیزه شدن، به تزئینات و چراغانی نیز آراسته شدند. در تاریخ 17 آبان به وقت بعدازظهر کشتی های مذکور در شش کیلومتری بوشهر رو به روی عمارت دارالحکومه لنگر انداختند که موجب شد سایر اهالی بوشهر با شور و شعف مسرت فوق العاده ای برای استقبال آن ها به کنار ساحل بشتابند.

بعد از خوش آمدگویی و شلیک توپ، حکمران بوشهر تمامی صاحب منصبان ایرانی و ایتالیایی را بر دارالحکومه دعوت نمود. بعد از چند روز رضا شاه با همراهی گروهی از امرای ارتشی، اداری و والی فارس و نمایندگان شورای ملی از فارس و بنادر جنوب از شیراز به سوی بندر بوشهر رهسپار شدند. هنگام غروب به شهر برازجان رسیدند و در جلوی عمارت تلگراف خانه مورد استقبال سایر خوانین های قرار گرفتند. شب را در برازجان استراحت نمودند و فردای آن روز پنج شنبه 13 آبان به راه خود ادامه دادند. حدود ساعت دو بعدازظهر وارد شهر بوشهر شدند که مورد استقبال عموم، خوانین و تجار و روسای ادارجات دولتی قرار گرفتند. یکی از سالدران نقل می کند که روز ورود وی به بوشهر جمعیت انبوهی در دو طرف مسیر حرکت آن ها انتظار می کشیدند و وقت عبور شاه و همراهانش از طرف مامورین دولتی سکه های ریز و درشت رایج آن دوره برسر مردم می ریختند. طبق برنامه از پیش تعیین شده وی و همراهانش دیداری با صاحب منصبان کشتی و سایر روسای ادارجات، تجار و غیره دارالحکومه نمودند و از طرف حکمران و فرزندش مهندس خلیل طالقانی پذیرایی مفصل و مجللی از مهمانان به عمل آمد و شبانگاه بعد از صرف شام رضا شاه و همراهانش بر روی بالکن فرمانداری (دارالحکومه) رفته و ضمن تماشای کشتی ها ساعت ها به بحث و گفتگو به ابراز نظریاتی از آینده نیروی دریایی می پرداختند.

اسماعیل رایین به نقل از خاطرات سر تیپ صفاری می نویسد:«همان شب دستور فرمودند که چون کشتی ها خیلی دور ایستاده اند سعی کنند هر قدر ممکن باشد نزدیک تر بیایند. یابُُندر و من در اجرای امر به سوی کشتی ها راه افتادیم. افسران ایتالیایی گفتند ما تلاش خواهیم کرد. یکی از کشتی ها مامورعمق یابی شد پس از چند ساعت تلاش محل نزدیک تری را در کنار (ریشهر)، [دستک] پیدا کردند. صبح روز بعد (ساعت 5/7) من و یابُندر و مرحوم سردار اسعد و چند تن دیگر به کشتی پلنگ که برای اقامت شاهنشاه آماده شده بود وارد شدیم موقع ورود به کشتی شلیک توپ ها پیاپی به گوش می رسید. شاهنشاه از این که قایق موتوری به سبب تلاطم و وجود امواج به زحمت توانست کنار کشتی پهلو بگیرد، بسیار ناراحت بودند ولی همین که پا به داخل کشتی گذاشتند مجددا قیافه متبسم به خود گرفتند. ملتزمین رکاب و مدعوین  را در تمام کشتی ها جا دادند و پس از ساعتی کشتی ها لنگر کشیده و به سوی بندر شاهپور راه افتادیم. »

منابع:

1- دریانوردی ایرانیان جلد دوم شادروان اسماعیل رایین

2- روزنامه اطلاعات سال 1311

3- با تشکر از استاد و پژوهشگر سید قاسم یاحسینی .



:: موضوعات مرتبط: تاریخ دریانوردی ایرانیان, | بازدید : 1724
:: برچسب‌ها: نیروی دریای,بوشهر,رضا شاه ,

    » ارسال نظرات


    :) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) =D> :S


    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
    تکرار رمز :
    ایمیل :
    کد امنیتی : *
    پس از بررسی تاریخ صنعت کشتی سازی در ایران در پستهای گذشته ، هم اکنون در حال جمع آوری مشکلات صنعت کشتی سازی در ایران هستیم. دست تمامی دوستان و صاحبنظران و دلسوزان این صنعت را برای همکاری به گرمی می فشاریم........



    Statistic: Leading container shipping companies worldwide based on number of owned and chartered ships as of August 11, 2014 | Statista
    Find more statistics at Statista http://marinenews.ir/img/baner/1283000055.jpg http://marinenews.ir/?show=mohtava&id=MTE1