تبلیغات اینترنتیclose
آرتاخايس ايراني
 
 

پس از بررسی تاریخ صنعت کشتی سازی در ایران در پستهای گذشته ، هم اکنون در حال جمع آوری مشکلات صنعت کشتی سازی در ایران هستیم.
دست تمامی دوستان و صاحبنظران و دلسوزان این صنعت را برای همکاری به گرمی می فشاریم........

فروشگاه وبسایت بروز شد.

برای مشاهده فروشگاه اینجا را کلیک نمایید

 


تاریخ :  دوشنبه 13 شهريور 1391
نویسنده :  محمد شریفی

نيروي دريايي ايران در دوران هخامنشي، از جمله مجهزترين و توانمندترين  نيروي دريايي بوده كه تاريخ جهان به خود ديده است. ناوگان با شکوه خشايارشا در درياي مديترانه، از 1207 فروند نبردناو نشكيل شده بود.

يكي از كارهاي بسيار برجسته مهندسي در سده پنجم پيش از ميلاد، ساختمان آبراهه (كانالي) است كه به دستور خشايارشا(پادشاه ايران 465-485) در شبه جزيره آتوس (Athos) حفر شد. شبه جزيره آتوس شرقي‌ترين بخش از سه شبه جزيره Chalcidice است، و آبراهه خشايارشا در راس آن و جهت آن شمالي جنوبي است. كشتي‌راني پيرامون اين شبه جزيره كوهستاني باندازه‌اي خطرناك است كه آن پادشاه بزرگ براي تامين سلامتي ناوگان خود فرمان داد تا اين آبراهه را حفر كنند، هردوت جزييات اين كار را چنين شرح مي‌دهد.

دو نفر از دانشمندان ايراني به نام بوبراس Bubres فرزند مگابازوس Megabazos و ارتاخايس Artachaies فرزند ارتايوس Artaios مامور اين كار بودند. ارتاخايس در نزد شاهنشاه مقرب‌تر و نيز بلندبالاترين ايراني، با 10/2 متر قد، بوده است. افزون بر مهندسي و دريانوردي به موسيقي هم آشنا بوده و خوش صدا و بلند آواز بوده است. او به فاصله زماني كوتاهي پس از پايان كار مرد و شاه و ارتش ايران براي او سوگواري كردند و مراسم تشييع جنازه و دفن او را با شكوه فراوان انجام دادند.

طول اين برزخ 2500 متر است و آثار آن جزو جاذبه‌هاي جهانگردي يونان محسوب مي‌شود. بازمانده اين آبراهه را امروزه Provlaka مي‌نامند كه از Proaulax مشتق شده است. نزديكي آن برجستگي است كه به امر خشايارشا بر روي آرامگاه اين دانشمند ايراني آرتاخه ساخته شده است. ارسطو در Politica از اين آبراهه ياد كرده‌است.

به گفته رالنسن Rawlinson، اين آبراهه از يك رشته حوضچه‌ها تشكيل مي‌شده كه از 1 تا 3 متر ژرفا و از 20 تا 30 متر پهنا داشته‌اند. آن را در ميان بستري از سنگ‌هاي شني و آهكي عهد سوم حفر كرده بودند و سطح آن در ژرفترين نقطه  بيش از 30 متر از سطح زمين پايين‌تر بوده است.

 

ماخذ: تاریخ علم جورج سارتون

نگارش و ويرايش: جعفر سپهري

هیات علمی دانشگاه‌جامع علمی‌کاربردی

پینوشت:

دانشمند بزرگوار و ارجمند ايراني، دكتر مهدي فرشاد، در كتاب بسيار ارزشمند خود، تاريخ علم در ايران، اين دو نام را آرتاخه و بوبراندا ثبت كرده‌اند.

در دوران بيزانس بر روي كوه آتوس يك دير و صومعه ساخته شد و بعدها نام آن كوه، كوه مقدس شده است.



:: موضوعات مرتبط: تاریخ دریانوردی ایرانیان, | بازدید : 2453
:: برچسب‌ها: Artachaies , آرتاخايس , کانال سوئز , جعفر سپهری ,

    » ارسال نظرات


    :) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) =D> :S


    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
    تکرار رمز :
    ایمیل :
    کد امنیتی : *
    پس از بررسی تاریخ صنعت کشتی سازی در ایران در پستهای گذشته ، هم اکنون در حال جمع آوری مشکلات صنعت کشتی سازی در ایران هستیم. دست تمامی دوستان و صاحبنظران و دلسوزان این صنعت را برای همکاری به گرمی می فشاریم........



    Statistic: Leading container shipping companies worldwide based on number of owned and chartered ships as of August 11, 2014 | Statista
    Find more statistics at Statista http://marinenews.ir/img/baner/1283000055.jpg http://marinenews.ir/?show=mohtava&id=MTE1